Así ha sido el transporte público en la ZMG

Desde 2018 a la fecha se han incorporado más de 84 kilómetros de cobertura en el transporte público masivo en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), según cifras del Gobierno Estatal

En 2018, se recibió una red de transporte público masivo con dos líneas de Mi Tren y una línea de BRT: Mi Macro Calzada; que en total cubrían 41.6 kilómetros y atendían a 388 mil usuarios diarios.

Posteriormente inició el proyecto de ampliar este servicio, por lo que se agregaron los 21.5 kilómetros de la Línea Tres de Mi Tren, y 41.5 kilómetros de Mi Macro Periférico, “además en 2024 se agregarán 21.1 kilómetros más de la Línea Cuatro de Mi Tren, que dará servicio a la zona sur de la ciudad”, se anotó en ficha informativa.

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En cuanto a los usuarios, en 2018 las líneas Uno y Dos de Mi Tren daban servicio a 258 mil personas diarias, mientras que Mi Macro Calzada beneficiaba a 130 mil pasajeros, lo que sumaba 388 mil usuarios cada día.

Para el 2024, con la renovación de Mi Macro Calzada que está próxima a concluir y con la incorporación de las líneas Tres y Cuatro de Mi Tren y Mi Macro Periférico, el transporte público masivo en ZMG cubrirá a más de 936 mil usuarios diarios, lo que representa un crecimiento de 141 por ciento respecto al 2018.

En 2018 el transporte público de la metrópoli tenía una calificación reprobatoria de cinco puntos. Actualmente es de 43 por ciento de aporobación, “y Mi Macro Periférico es uno de los sistemas con mejor aprobación, ya que obtuvo una evaluación general de 8.3 en comparación con las rutas convencionales que reemplazó, las cuales formaron parte de la calificación reprobatoria de 5.6 en 2018”, destacó el ejecutivo.

MHF

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