Buscará FEU suspensión de cobro en efectivo de “alcancías rateras” del TP

La Federación de Estudiantes Universitarios (FEU) de la Universidad de Guadalajara (UdeG) buscará la suspensión de cobro en efectivo de las “alcancías rateras” del transporte público; aunque solo necesitan tres firmas, estiman presentar al menos 500.

Javier Armenta Araiza, líder estudiantil de la FEU, narró para Tráfico ZMG en qué consiste esta convocatoria.

“Vamos a apelar al juicio de amparo, buscaremos que un juez federal nos proteja ante las decisiones del gobierno del Estado y sus funcionarios, consideramos que con la decisión del gobierno del Estado de implementar y obligar a los transportistas a usar alcancías que no tienen cambio, están violentando muchos derechos pero particularmente el derecho económico, es decir de nuestros bolsillo porque nos está causando un detrimento de nuestra economía, vamos a demostrarle a un juez nuestros argumentos y que pueda conseguir una suspensión frente al cobro en efectivo de esas alcancías rateras”, señaló.

Fue a partir de las 9:00 de la mañana de este día que un grupo de estudiantes universitarios se dio a la tarea de recolectar las firmas para promover el amparo colectivo; siete fueron los puntos de la ciudad en donde se ubicaron, mismos en los que el día de mañana repetirán las actividades.

El Parque Rojo, Plaza Universidad, los Dos Templos, Periférico Norte y Calzada Independencia, Periférico Norte y Federalismo, Arcos de Zapopan y Periférico Sur, fueron los sitios seleccionados para realizar el registro de firmas.

El presidente de la FEU también dijo que permanece a la espera de que el titular de la Secretaría del Transporte (SETRAN), Diego Monraz Villaseñor presente los datos oficiales por parte del Gobierno de Jalisco, y que de una vez informen cuánto se ha recaudado de excedentes y cuál es el destino de este dinero, aunque giró la petición por escrito, hasta el momento no ha obtenido respuesta.

Hasta el pasado 15 de octubre, en sus redes sociales, Armenta Araiza publicó que la estimación acumulada superaba los 140 millones de pesos, todos estos, «derivados de los 50 centavos que no dan cambio en las alcancías del transporte público».

Isela Ibarra

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