Lunes, 21 de Enero del 2019

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En mayo se realizarán pruebas del primer tren de la Línea 3

Durante la presentación del primero de 18 trenes que conformarán la Línea 3 del tren ligero de Guadalajara, el director general de transporte ferroviario y multimodal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Guillermo Nevarez, anunció que será a partir de mayo cuando se realicen las primeras pruebas en el viaducto que comprende el tramo Guadalajara – Tlaquepaque.

“Ahorita estamos ya llegando al kilómetro 2 en el viaducto 2 con la instalación de la vía, por lo cual haremos el proceso de pruebas de serie en viaducto. Para finales de mayo estaremos corriendo el tren en ese tramo. Una vez que abramos el viaducto 2, ajustamos ahí parámetros funcionales, pruebas de marcha a máxima velocidad que duran de 2 a 3 semanas en la sección donde tengamos vía en al menos 2 kilómetros” señaló el funcionario.

2 trenes de los 18 que conformarán la línea 3, se estarán entregando durante el mes de febrero. La recepción de vehículos se realizará de manera paulatina para que en el mes de mayo sean 6 los trenes que hayan llegado la ciudad.

Cada tren tiene 53 metros de longitud y está conformado por tres vagones que tendrán capacidad para 700 pasajeros. Los carros estarán equipados con cámaras de videovigilancia, aire acondicionado y habilitados para brindar el servicio a personas con discapacidad.

Durante la presentación encabezada por el secretario de comunicaciones y transportes, Gerardo Ruíz Esparza y el gobernador del estado, Aristóteles Sandoval, el funcionario federal señaló que las afectaciones por el paso de la tuneladora en la Casa de los Perros y fincas aledañas, no representan, hasta el momento, preocupaciones, pues las fallas han sido menores:

“Si algo llega a afectar estoy cierto que será algo muy menor que desde luego tendrá que tener reparación. Hasta ahorita no es un tema que nos haya representado preocupación”.

Hasta el momento la máquina excavadora ha recorrido mil 700 metros y está a 200 metros de distancia antes de la altura de la Catedral.

Por Martha González

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