Sheinbaum impulsa conectividad con 4 mil km de carreteras

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó el Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030, que en su primera fase abarcará 4 mil kilómetros de ampliación y mantenimiento vial en todo el país. La iniciativa busca mejorar la movilidad y conectar a las zonas más vulnerables, en línea con el principio de que «por el bien de todos, primero los pobres».
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, informó que el programa contará con una inversión de 173 mil millones de pesos y contempla 600 licitaciones para diversas obras. Entre los proyectos más relevantes se encuentran 126 kilómetros de tramos en desarrollo, como:

– Puente Rizo de Oro – La Concordia (conclusión en octubre).
– Real del Monte – Huasca (inauguración el 11 de marzo).
– Puente Vehicular Nichupté (agosto).
– San Ignacio – Tayoltita (mayo).

Además, se trabajará en 3 mil kilómetros de ejes prioritarios que comenzarán en diferentes momentos:

– Abril: Cuautla – Tlapa – Marquelia, Tamazunchale – Huejutla – Pachuca y Toluca – Zihuatanejo.
– Marzo: Bavispe – Nuevo Casas Grandes, Circuito Tierra y Libertad, Salina Cruz – Zihuatanejo y Macuspana – Escárcega.
– 2026: Ciudad Valles – Tampico, Saltillo – Monclova y Guaymas – Esperanza – Yécora – Chihuahua.

En el Programa Carretero Oaxaca, se destinarán 6 mil millones de pesos para intervenir mil kilómetros de carreteras estratégicas, como:

– Huajuapan de León – Oaxaca (tramo Nochixtlán – Huajuapan).
– Tehuacán – Chazumba – Huajuapan de León.
– Juxtlahuaca – San Martín Peras – Alcozauca de Guerrero – Tlapa.
– Putla de Guerrero – Pinotepa Nacional, entre otras.

Para Guerrero, el plan contempla la reconstrucción de 63 puentes, de los cuales 40 serán nuevos. Actualmente, ya están en proceso la construcción y rehabilitación de Puente La Venta, Puente El Pedregal, Puente El Gallinero y Puente Palma Sola.

También se destinarán 12 mil millones de pesos para 18 puentes y viaductos, y se desarrollarán proyectos de inversión mixta, entre los que destacan:

– Córdoba – Orizaba (45 km en tres años).
– Cardel – La Tinaja y Ramal Puerto de Veracruz (86 km en tres años).
– Puente Internacional Nuevo Laredo (8 km en dos años).
– Nueva Italia – Lázaro Cárdenas (156 km en cuatro años).
– Bypass Tijuana – Ensenada (fase de estudios).

En cuanto al Programa de Conservación de Carreteras, el plan «Bachetón» reporta un 76 por ciento de avance en conservación rutinaria y 35 por ciento en conservación periódica. Para optimizar estos trabajos, se adquirirán 20 trenes de repavimentación con una inversión de 850 millones de pesos, lo que permitirá reducir costos en un 30 por ciento y mejorar la eficiencia operativa.

 

Pablo Garabito