¿Antiguas rutas de trenes de pasajeros serán instauradas en México?

23 de noviembre del 2023

El presidente Andrés Manuel López Obrador publicó en el Diario Oficial de la Federación el decreto por el que el servicio de trenes de pasajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano se declara como “área prioritaria para el desarrollo nacional”. Tal decreto, buscará destinar alrededor de 20,000 kilómetros de vías férreas al servicio de pasajeros ya que, actualmente son utilizadas por trenes de carga, además, mencionó que convocaría, de manera preferente, a los actuales concesionarios de vías férreas tras la presentación de proyectos formales.

En el documento se indicó que “las primeras siete rutas que se concesionarán” son: México-Veracruz-Coatzacoalcos, Interurbano AIFA-Pachuca, México-Querétaro-León-Aguascalientes, Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato, México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo, México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales y Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez, “y deberán considerar preferentemente las estaciones que operaban antes de 1995”.

Los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga (entre ellos, las empresas Ferromex, Kansas City Southern de México, Ferrosur y Ferrovalle) “serán los primeros en ser invitados para presentar los proyectos para la implementación del servicio ferroviario de pasajeros“.

“Los interesados deberán presentar sus propuestas ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a más tardar el 15 de enero de 2024” se declaró en el decreto.

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“Esta decisión la tomamos porque los viajes en tren serán más económicos, cómodos menos contaminantes, pueden electrificarse las vías, es un transporte público más seguro y se incrementará la movilidad de la población desde las principales ciudades de México hasta la frontera norte”, mencionó el presidente Andrés Manuel López Obrador.

Anashely Elizondo

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