Lunes, 18 de Noviembre del 2019

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Exigen diputados transparentar programa de fotoinfracción

Los diputados Augusto Valencia López y Alejandro Hermosillo González solicitaron al gobierno del estado que informe en qué se ejerce la recaudación de fotomultas aplicadas por la empresa Autotraffic.

Aseguraron, que dicha empresa obliga a los ciudadanos a pagar sanciones viales sin concederles su derecho de audiencia y defensa, generando ganancias millonarias para la empresa, sin establecer las líneas de ejecución de esos recursos; explicaron que según las cifras, en 5 años, el Gobierno de Jalisco ha recaudado mil 295 millones de pesos de los cuales le ha entregado 432 millones 569 mil pesos a Autotraffic.

Valencia López, señaló que es urgente que se revisen los contratos con la empresa que presta el servicio, ya que podrían estar “amañados” y es necesario que el gobierno asuma la responsabilidad en la adquisición y puesta en marcha del sistema preventivo con el que se pretendía que se disminuyeran los accidentes viales en Jalisco; además solicitaron que ningún contrato derivado de los sistemas de fotomultas imponga un número de multas determinado con el fin de infraccionar a la ciudadanía.

Los legisladores afirmaron que los contratos firmados desde el 2011 hasta el 2017 se han prestado para operar en discrecionalidad pues en los últimos documentos obligan a interponer 85 mil multas cada mes, pero en la realidad se sancionan a más de 100 mil personas cada 30 días, sin que nadie supervise el trabajo de la empresa; según Autotraffic no existen montos determinados de multas, depende del número de infractores que se den al día.

Añadieron que en el 2011, Autotraffic cobraba por multa enviada y la gente por infracción pagaba 66 pesos y en los contratos de 2014, 2015 y 2016 fueron cambiando hasta establecer que la empresa cobrara 230 pesos por multa, mientras que las personas debían destinar 730 pesos para saldar su infracción, generando ganancias de más de 15 millones de pesos al mes.

Por lo que solicitaron que se haga una diferenciación entre los 13 equipos que compró el gobierno en el 2011 y los que tiene la empresa, además de que se acredite qué se hizo con el software que fue entregado por Autotraffic al Gobierno del Estado según lo establecido el contrato de ese mismo año.

“Pedimos a las autoridades que los ingresos que vayan a recaudar por estas multas las inviertan en programas de educación vial, en programas que mejoren el equipamiento vial donde todos puedan circular con mayor seguridad sin que estén expuestos a sufrir accidentes y que las calles sean pensadas en los peatones, ciclistas, personas con discapacidad, motociclistas, camiones para pasajeros y vehículos”, expuso el Diputado Alejandro Hermosillo.

Añadió que esperan que la Contraloría del Estado de Jalisco informe a la ciudadanía qué ha hecho el Gobierno de Jalisco con los 13 radares que obtuvieron y se explique por qué pagaron más de 2 millones 845 mil pesos por cada cámara, si cuestan alrededor de un millón 250 mil pesos en el mercado.

Además se explique en qué se gastaron los recursos de 36 millones 987 mil 962 pesos que generaron esos radares y qué han hecho con ellos y el por qué siguen rentando cámaras a la empresa Autotraffic por más de 15 mdp al mes, si se tienen cámaras propias desde el año 2011.

MAG

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