Ciclovías mal hechas del pasado generaron rechazo social: Alfaro

Al defender la culminación de la ciclovía de la Avenida Marcelino García Barragán, el alcalde de Guadalajara, Enrique Alfaro, estimó que mucho del actual rechazo que tiene este tipo de infraestructura en algunos sectores de la sociedad, se debe a la construcción de vías ciclistas mal hechas, que se hicieron en el pasado.

Alfaro Ramírez, en entrevista exclusiva para TraficoZMG, señaló que muchas de las ciclovías construidas en el pasado eran hechas “al aventón”, con malos materiales y sobre todo mal planeadas, lo que ha generado opiniones negativas entre algunos ciudadanos contra las pistas para ciclistas.

“Durante muchos años se hicieron ciclovías en la ciudad, poquitas, pero las que se hicieron se hicieron mal hechas, esa es la verdad y eso generó en la gente un estado de ánimo de rechazo, yo diría casi casi en automático, porque en efecto se construyeron durante mucho tiempo ciclovías, que primero no iban a ningún lado, no estaban articuladas, ciclovías aisladas que no generaban una dinámica de movilidad que funcionara”, apuntó el alcalde.

Como ejemplo de una vía mal planeada puso a la que se encuentra en Avenida La Paz, de la que dijo no reúne los requisitos más elementales para un correcto funcionamiento, sin embargo dijo que los errores del pasado no impedirán que la actual administración siga apostando por este tipo de infraestructura ciclista.

“Hoy estamos tratando de hacerlo distinto, queremos que las ciclovías estén interconectadas, que puedan llevar hacia estaciones donde haya transporte público masivo, queremos que las ciclovías tengan la infraestructura correcta, que estén bien planeadas y hemos podido asesorarnos con los mejores, con equipos y organismos internacionales que nos han ayudado a hacer un diseño y un plan integral que permitan que las ciclovías que construyamos funcionen”, contó en la charla.

En el caso del debate que existe sobre si se debe terminar o no la ciclovía de Marcelino García Barragán, el alcalde ha sido enfático en que esta obra debe concluirse, por lo que tildó de “absurdo” el ejercicio que se llevará a cabo por el Instituto Electoral y de Participación Ciudadana al respecto.

“Hoy se está discutiendo sobre si se termina o no la ciclovía de la Avenida Marcelino García Barragán, a mí me parece que ese es un debate absurdo, la ciudad tiene que apostarle a la infraestructura para movilidad no motorizada, al hacerlo se va a complicar en algunos momentos el tráfico, la gente lo puede percibir como una complicación adicional, pero en el tiempo, en el largo plazo, es la única forma en la que nuestra ciudad va a funcionar. Yo no quiero que pasen los años y si tengo vida y salud en 20 años decirle a mis hijos o a mis nietos que yo no hice nada para que la movilidad de esta ciudad funcionara y tener una ciudad colapsada”, concluyó el alcalde.

MAG